Francia abrirá la primera fábrica de baterías de automóviles eléctricos en un impulso de 'reindustrialización'

Francia inaugurará el martes su primera fábrica de baterías para coches eléctricos, dando un gran paso en su carrera por construir un sector dominado por China.

Emitido el: 30/05/2023 - 09:09

Desarrollar la industria de las baterías está en el corazón del plan de "reindustrialización" del presidente Emmanuel Macron para Francia, con un conjunto de fábricas que surgirán en el norte del país durante los próximos tres años.

La apertura de la "gigafábrica" ​​en Billy-Berclau es propiedad de Automotive Cells Company, una asociación entre el gigante energético francés TotalEnergies, la alemana Mercedes-Benz y el fabricante de automóviles estadounidense-europeo Stellantis, que produce una gama de marcas que incluyen Peugeot, Fiat y Chrysler.

El ministro de Economía francés, Bruno Le Maire, y los ministros de industria y transición energética del país asistirán a la inauguración, junto con funcionarios alemanes e italianos.

En el evento también estarán los máximos responsables de Mercedes, Stellantis y TotalEnergies.

La fábrica tiene la longitud de seis campos de fútbol. La producción comenzará este verano.

Los funcionarios electos y los líderes empresariales esperan convertir la región de Hauts-de-France en "Battery Valley", la respuesta de la industria de automóviles eléctricos a Silicon Valley.

El grupo chino-japonés AESC-Envision está construyendo una planta cerca de la ciudad de Douai que abastecerá al fabricante de automóviles francés Renault a partir de principios de 2025.

La startup francesa Verkor está programada para comenzar la producción en una instalación en Dunkerque a mediados de 2025, mientras que ProLogium de Taiwán también eligió la ciudad costera para su primera fábrica europea, y la producción comenzará en 2026.

China, competencia de EE. UU.

Europa está compitiendo para aumentar su producción de baterías y vehículos eléctricos, ya que la Unión Europea ha fijado una fecha límite de 2035 para eliminar gradualmente la venta de nuevos automóviles de combustibles fósiles.

En los últimos años se han anunciado alrededor de 50 proyectos de fábricas de baterías en la UE.

El gobierno francés se ha fijado el objetivo de producir dos millones de vehículos eléctricos al año para 2030, según el Ministerio de Economía.

El ministerio dijo que la planta ACC suministrará 500.000 vehículos por año para entonces.

China es el líder mundial en la producción de baterías para automóviles eléctricos y también domina la producción de las materias primas necesarias para fabricarlas.

Europa también se enfrenta a la dura competencia de Estados Unidos, que está subvencionando fuertemente al sector a través de la Ley de Reducción de la Inflación, que incluye 370.000 millones de dólares en incentivos de energía limpia.

(AFP)

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