El cambio de batería de coche eléctrico se reinicia

Estación de cambio de batería de paso de Ample. Foto cortesía de Amplio

Cargar un vehículo eléctrico (EV) es una carga que requiere mucho tiempo, razón por la cual la noción de cambio de batería, descartada por el CEO de Tesla, Elon Musk, y muchos otros como inviable, todavía se está filtrando.

Por qué importa:Muchos conductores no aceptarán los vehículos eléctricos a menos que la experiencia de recarga de combustible sea tan fluida como llenar un tanque de gasolina.

Conduciendo las noticias:Ample, una startup de California dedicada al intercambio de baterías, presenta una nueva estación optimizada que reduce el proceso a la mitad, a unos cinco minutos.

Detalles: Las estaciones prefabricadas de Ample se pueden implementar en una ciudad en cuestión de días. Al instalar varias bahías en un lugar, puede acomodar varios autos a la vez.

Cómo funciona:Ample fabrica paquetes de baterías modulares que pueden integrarse en vehículos eléctricos de cualquier tamaño y cambiarse cuando se agotan.

Cuando un vehículo se acercaEn la estación de paso de Ample, la puerta de la bahía se abre automáticamente.

Escena retrospectiva:El cambio de batería se ha intentado antes, con poco éxito.

El problema:Las baterías EV son engorrosas y no hay un diseño estándar de la industria.

Mientras tanto:Una empresa china de vehículos eléctricos de rápido crecimiento, NIO, utiliza una batería estándar en sus seis modelos.

la intriga:NIO agregará alrededor de 1,000 estaciones más en China y hasta 70 más en Europa este año para respaldar lo que llama "batería como servicio".

La línea de fondo:Cualquier cosa que haga que los vehículos eléctricos sean más baratos y que el reabastecimiento de combustible sea más fácil, ya sea el cambio de batería o una carga más accesible, podría ayudar a impulsar la adopción de vehículos eléctricos.